一、馴染みのある贾跃亭、馴染みのあるストーリー
80、90年代生まれの人々は贾跃亭に対して馴染みがあるでしょう。彼はかつて乐视网で大成功を収め、株価は43.9元から一気に下落し、最終的には巨額の負債を背負って海外に逃げました。アメリカに行った後、彼は電気自動車の事業を始め、FF 91の量産納車の時期は何度も延期されました：2022年7月から2022年末、そして2023年4月に至り、最終的には2023年8月に初めての車を最初のユーザーに納車しました。
皆が彼が安心して車を作ると思っている時、ジャー社長は再び新たな動きを見せました——そして今回は彼が注目している新しいトレンドはRWAです。
二、RWAの基礎知識+ジャ老板のプレイスタイル
RWA、正式には「現実世界資産」と呼ばれ、簡単に言うと現実の資産をトークン化し、ブロックチェーン上で流通させることです。聞こえは非常に難解ですが、実際には現実の資産をブロックチェーン上に移動させ、それを分割、譲渡、担保にできるようにし、資金調達のハードルを下げることを意味します。
海外の巨人たちはすでに参入している：ブラックロック、フィデリティ、HSBC、JPモルガンはすでにRWAトラックに配置しています。風が吹く中、ジャ・ボスはどうして欠席できるのでしょうか？
7月22日、FFはデジタル資産インフラプラットフォームHabitTradeとの戦略的提携を発表しました。贾社長は再び「コンセプト出力」の能力を示し、「EAI出行 + Web3 + ブロックチェーン + 暗号 + ステーブルコイン」という壮大なパズルを一気に投げかけ、「Web2 & Web3」「オンチェーン & オフチェーン」「現実 & 仮想」を貫通する価値のある企業を構築することを目指しています。
問題が来た：FF91の車はまだ数台しか納車されていないのに、彼は何をブロックチェーンに載せることができるのか？
答えは——未来の収益権です。
数万件の予約注文を一つの「未来の収益権資産プール」にパッケージ化し、RWAグループによって構造化トークンが設計され、HabitTradeプラットフォームを通じて外部に販売されます。
簡単に言えば、「車を売る約束」を使って「車を作るお金」を調達することです。論理的には閉じた循環であり、感情的にもファンを納得させることができます：私を信じて、お金をください；量産が始まったら、あなたに利益を返します。
もちろん、このような製品のリスクは皆がよく知っています：サイクルは非常に長くなる可能性があり、実現できるかどうかは車両製造の進捗に依存します。
第三に、CXC 10の大きな動き、賭け金が増加します
皆が「予約注文RWA」が実行可能かどうかを議論している中、ジャオ社長は再び市場に重い爆弾を投下しました。
FFはナスダック上場企業QLGNへの戦略的投資を発表し、総投資額は4100万ドルを超え、そのうち贾跃亭氏の個人投資は約400万ドルで、基石株主となる。今後QLGNはCXC 10に改名され、Web2+Web3、AI+Cryptoの分野に焦点を当て、米国株式市場で初の「チェーン改革」概念株になることを目指す。
CXC 10 は「三つの車両と六つの製品」を構築します：
C10バリューバラスト:C10国債、C10指数、先物C10 ETF
DeAIエージェント：母取引所のコアAIエージェントで、ユーザーが最適な取引解を見つけるのを支援します
エコシステムトークン体系：C10ステーブルコインとEAI+CryptoのRWA製品を含む
贾跃亭は言った：「これらの製品が実現すれば、FFAIは‘ダブルフライホイール共振’を実現し、核爆発級の潜在能力を解放します。」
さらに注目すべきは、彼が国内の債権者のために第2の信託を設立し、個人投資の利益の半分を返済に、残りの半分を引き続き車の製造に使うと発表したことで、責任を全うすると主張している。
四、業界の視点から見たRWAと「風口」に関する考察
贾跃亭のビジネス展開は常に壮大ですが、実現の過程では常に課題が伴います。今回のRWA進出は、企業の資金調達に新たな道を開く可能性がある一方で、投資家にとっては長期間のキャッシュアウトリスクに直面する可能性もあります。
注目すべきは、今回の動きがRWAが新しい「資本物語の道具」となりつつあることを意味するのか？ジャオ社長が風口を見つけたのか、それとも風口がジャオ社長を選んだのか？
いずれにせよ、RWAはメインストリームの機関や起業家の視野に入っており、業界の必修科目となっています。RWAを理解することで、企業は新たな成長機会を特定でき、個人は概念が飛び交う市場で冷静さを保ち、言葉に左右されないようにすることができます。
贾跃亭の新しい動きは、もともと比較的小さな概念であったRWAを再び公の視野に入れました。プロジェクトが最終的に実現するかどうかに関わらず、それは少なくとも一つのトレンドを示しています：現実世界の資産のブロックチェーン化が、ますます多くの企業の探求の方向性になっているということです。
RWAを理解することは、流行を追うためではなく、さまざまな新しい概念に直面したときに、それらの基盤となる論理が成立しているかどうかを判断できるようにするためです。
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贾跃亭が再び動きました！今度はRWAを通じて返済するつもりでしょうか？
一、馴染みのある贾跃亭、馴染みのあるストーリー
80、90年代生まれの人々は贾跃亭に対して馴染みがあるでしょう。彼はかつて乐视网で大成功を収め、株価は43.9元から一気に下落し、最終的には巨額の負債を背負って海外に逃げました。アメリカに行った後、彼は電気自動車の事業を始め、FF 91の量産納車の時期は何度も延期されました：2022年7月から2022年末、そして2023年4月に至り、最終的には2023年8月に初めての車を最初のユーザーに納車しました。
皆が彼が安心して車を作ると思っている時、ジャー社長は再び新たな動きを見せました——そして今回は彼が注目している新しいトレンドはRWAです。
二、RWAの基礎知識+ジャ老板のプレイスタイル
RWA、正式には「現実世界資産」と呼ばれ、簡単に言うと現実の資産をトークン化し、ブロックチェーン上で流通させることです。聞こえは非常に難解ですが、実際には現実の資産をブロックチェーン上に移動させ、それを分割、譲渡、担保にできるようにし、資金調達のハードルを下げることを意味します。
海外の巨人たちはすでに参入している：ブラックロック、フィデリティ、HSBC、JPモルガンはすでにRWAトラックに配置しています。風が吹く中、ジャ・ボスはどうして欠席できるのでしょうか？
7月22日、FFはデジタル資産インフラプラットフォームHabitTradeとの戦略的提携を発表しました。贾社長は再び「コンセプト出力」の能力を示し、「EAI出行 + Web3 + ブロックチェーン + 暗号 + ステーブルコイン」という壮大なパズルを一気に投げかけ、「Web2 & Web3」「オンチェーン & オフチェーン」「現実 & 仮想」を貫通する価値のある企業を構築することを目指しています。
問題が来た：FF91の車はまだ数台しか納車されていないのに、彼は何をブロックチェーンに載せることができるのか？
答えは——未来の収益権です。
数万件の予約注文を一つの「未来の収益権資産プール」にパッケージ化し、RWAグループによって構造化トークンが設計され、HabitTradeプラットフォームを通じて外部に販売されます。
簡単に言えば、「車を売る約束」を使って「車を作るお金」を調達することです。論理的には閉じた循環であり、感情的にもファンを納得させることができます：私を信じて、お金をください；量産が始まったら、あなたに利益を返します。
もちろん、このような製品のリスクは皆がよく知っています：サイクルは非常に長くなる可能性があり、実現できるかどうかは車両製造の進捗に依存します。
第三に、CXC 10の大きな動き、賭け金が増加します
皆が「予約注文RWA」が実行可能かどうかを議論している中、ジャオ社長は再び市場に重い爆弾を投下しました。
FFはナスダック上場企業QLGNへの戦略的投資を発表し、総投資額は4100万ドルを超え、そのうち贾跃亭氏の個人投資は約400万ドルで、基石株主となる。今後QLGNはCXC 10に改名され、Web2+Web3、AI+Cryptoの分野に焦点を当て、米国株式市場で初の「チェーン改革」概念株になることを目指す。
CXC 10 は「三つの車両と六つの製品」を構築します：
C10バリューバラスト:C10国債、C10指数、先物C10 ETF
DeAIエージェント：母取引所のコアAIエージェントで、ユーザーが最適な取引解を見つけるのを支援します
エコシステムトークン体系：C10ステーブルコインとEAI+CryptoのRWA製品を含む
贾跃亭は言った：「これらの製品が実現すれば、FFAIは‘ダブルフライホイール共振’を実現し、核爆発級の潜在能力を解放します。」
さらに注目すべきは、彼が国内の債権者のために第2の信託を設立し、個人投資の利益の半分を返済に、残りの半分を引き続き車の製造に使うと発表したことで、責任を全うすると主張している。
四、業界の視点から見たRWAと「風口」に関する考察
贾跃亭のビジネス展開は常に壮大ですが、実現の過程では常に課題が伴います。今回のRWA進出は、企業の資金調達に新たな道を開く可能性がある一方で、投資家にとっては長期間のキャッシュアウトリスクに直面する可能性もあります。
注目すべきは、今回の動きがRWAが新しい「資本物語の道具」となりつつあることを意味するのか？ジャオ社長が風口を見つけたのか、それとも風口がジャオ社長を選んだのか？
いずれにせよ、RWAはメインストリームの機関や起業家の視野に入っており、業界の必修科目となっています。RWAを理解することで、企業は新たな成長機会を特定でき、個人は概念が飛び交う市場で冷静さを保ち、言葉に左右されないようにすることができます。
贾跃亭の新しい動きは、もともと比較的小さな概念であったRWAを再び公の視野に入れました。プロジェクトが最終的に実現するかどうかに関わらず、それは少なくとも一つのトレンドを示しています：現実世界の資産のブロックチェーン化が、ますます多くの企業の探求の方向性になっているということです。
RWAを理解することは、流行を追うためではなく、さまざまな新しい概念に直面したときに、それらの基盤となる論理が成立しているかどうかを判断できるようにするためです。