Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Iran telah mulai mengenakan biaya untuk "passage aman" melalui Selat Hormuz.
Iran telah membuka "passage aman" melalui Selat Hormuz untuk kapal-kapal dengan persetujuan sebelumnya dan, dalam beberapa kasus, kemungkinan dengan biaya. Menurut Lloyd's List, mengutip sumber-sumber, setidaknya satu tanker telah membayar Teheran sekitar $2 juta untuk passage.
Inisiatif ini diimplementasikan dengan partisipasi Korps Garda Revolusi Islam (IRGC). Kapal-kapal yang disetujui melewati perairan territorial Iran di dekat Pulau Larak, di mana pasukan IRGC dan otoritas pelabuhan secara visual mengidentifikasi kapal-kapal tersebut.
Beberapa negara, termasuk India, Pakistan, Irak, Malaysia, dan China, sedang bernegosiasi dengan Teheran mengenai syarat-syarat passage. Menurut publikasi tersebut, setidaknya sembilan tanker telah menggunakan rute "passage aman" ini.
Izin saat ini dikeluarkan berdasarkan kasus per kasus, tetapi IRGC bermaksud untuk memformalkan prosedur ini dalam waktu dekat. Pemohon passage akan diminta untuk memberikan informasi tentang pemilik kapal dan tujuan akhirnya.
Skema ini dirancang untuk tanker yang tidak berafiliasi dengan AS atau Israel. Namun, seperti yang ditunjukkan oleh para ahli dari firma konsultasi Control Risks, bahkan persetujuan tidak menjamin keselamatan yang lengkap. Unit-unit IRGC individual dapat menahan atau bahkan merampas suatu kapal, meskipun ada izin formal dari lembaga-lembaga lain.
Lebih lanjut, para analis percaya bahwa AS tidak mungkin akan mentoleransi skema yang secara efektif mengukuhkan kontrol Iran yang lengkap atas selat untuk waktu yang lama. Mereka memperkirakan bahwa pasukan AS dapat segera meluncurkan serangan terhadap fasilitas dan individu-individu yang terlibat.