Saya baru saja menyaksikan mimpi Rusia dari industri otomotif China berubah menjadi mimpi buruk. Apa sebuah kejatuhan yang spektakuler! Tahun lalu, pabrikan mobil China hampir tidak sabar ketika merek-merek Barat melarikan diri dari Rusia setelah invasi Ukraina. Showroom kosong itu terlihat seperti emas murni. Sekarang? Ini adalah zona bencana.
"Biaya daur ulang" baru di Moskow telah meningkatkan harga hingga $8.000 per model dasar. Siapa yang bisa mampu membayar itu di Rusia? Tidak ada! Terutama dengan suku bunga pinjaman yang bisa membuat rentenir merasa malu. Tidak heran penjualan merosot 27% dalam waktu setengah tahun, dengan impor dari China jatuh 62%. Itu bukan penurunan—itu adalah pembantaian!
Ekspor Geely turun 8%, Great Wall Motor nyaris tidak bertahan, dan Chery—yang konon juara ekspor China—hanya tumbuh 11% dibandingkan tahun lalu yang 25%. Cerita pertumbuhan sudah mati. Sementara itu, BYD ( cukup cerdas untuk menghindari jebakan Rusia ) menggandakan penjualan luar negerinya. Pelajarannya? Jangan menaruh semua telur Anda di keranjang Putin.
Tragedi sebenarnya terjadi di rumah di China. Perusahaan-perusahaan ini tenggelam dalam kapasitas berlebih dan saling memotong harga dalam perang harga yang akan membuat gladiator kuno merinding. Dengan pasar Rusia yang meledak dan semakin banyak negara yang menutup pintu dengan tarif, di mana mereka seharusnya menjual semua mobil ini?
Trump sedang mengaduk-aduk seperti biasa, membanggakan kepada para reporter bahwa para pemimpin Eropa terbang ke Washington untuk membahas mengakhiri perang Ukraina. "Ini akan segera diselesaikan," klaimnya dengan kebanggaan khasnya. Saya akan mempercayainya ketika saya melihatnya.
Sementara itu, KTT virtual BRICS yang dipanggil oleh Lula dari Brasil tampaknya merupakan upaya putus asa untuk membentuk front bersatu melawan ancaman ekonomi Trump. Xi dan Putin akan ada di sana, tidak diragukan lagi merencanakan bagaimana merespons ancaman tarif 100% dari Trump. Semoga berhasil dengan itu!
Kejatuhan pasar otomotif mengungkapkan strategi ekspor China yang cacat. Anda tidak bisa membangun sebuah kekaisaran di atas pasir yang bergerak. Beijing belajar dengan cara yang sulit bahwa ekspansi membutuhkan diversifikasi, bukan ketergantungan. Dan bagi semua orang yang menyaksikan? Ini adalah bukti bahwa di dunia saat ini, bisnis dan politik terikat erat—baik kita suka atau tidak.
#TradeWar #rusia #china #TRUMP
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
Raksasa Otomotif Tiongkok Berjuang Saat Pasar Rusia Hancur dan Ketegangan Perdagangan Global Meningkat
Saya baru saja menyaksikan mimpi Rusia dari industri otomotif China berubah menjadi mimpi buruk. Apa sebuah kejatuhan yang spektakuler! Tahun lalu, pabrikan mobil China hampir tidak sabar ketika merek-merek Barat melarikan diri dari Rusia setelah invasi Ukraina. Showroom kosong itu terlihat seperti emas murni. Sekarang? Ini adalah zona bencana.
"Biaya daur ulang" baru di Moskow telah meningkatkan harga hingga $8.000 per model dasar. Siapa yang bisa mampu membayar itu di Rusia? Tidak ada! Terutama dengan suku bunga pinjaman yang bisa membuat rentenir merasa malu. Tidak heran penjualan merosot 27% dalam waktu setengah tahun, dengan impor dari China jatuh 62%. Itu bukan penurunan—itu adalah pembantaian!
Ekspor Geely turun 8%, Great Wall Motor nyaris tidak bertahan, dan Chery—yang konon juara ekspor China—hanya tumbuh 11% dibandingkan tahun lalu yang 25%. Cerita pertumbuhan sudah mati. Sementara itu, BYD ( cukup cerdas untuk menghindari jebakan Rusia ) menggandakan penjualan luar negerinya. Pelajarannya? Jangan menaruh semua telur Anda di keranjang Putin.
Tragedi sebenarnya terjadi di rumah di China. Perusahaan-perusahaan ini tenggelam dalam kapasitas berlebih dan saling memotong harga dalam perang harga yang akan membuat gladiator kuno merinding. Dengan pasar Rusia yang meledak dan semakin banyak negara yang menutup pintu dengan tarif, di mana mereka seharusnya menjual semua mobil ini?
Trump sedang mengaduk-aduk seperti biasa, membanggakan kepada para reporter bahwa para pemimpin Eropa terbang ke Washington untuk membahas mengakhiri perang Ukraina. "Ini akan segera diselesaikan," klaimnya dengan kebanggaan khasnya. Saya akan mempercayainya ketika saya melihatnya.
Sementara itu, KTT virtual BRICS yang dipanggil oleh Lula dari Brasil tampaknya merupakan upaya putus asa untuk membentuk front bersatu melawan ancaman ekonomi Trump. Xi dan Putin akan ada di sana, tidak diragukan lagi merencanakan bagaimana merespons ancaman tarif 100% dari Trump. Semoga berhasil dengan itu!
Kejatuhan pasar otomotif mengungkapkan strategi ekspor China yang cacat. Anda tidak bisa membangun sebuah kekaisaran di atas pasir yang bergerak. Beijing belajar dengan cara yang sulit bahwa ekspansi membutuhkan diversifikasi, bukan ketergantungan. Dan bagi semua orang yang menyaksikan? Ini adalah bukti bahwa di dunia saat ini, bisnis dan politik terikat erat—baik kita suka atau tidak.
#TradeWar #rusia #china #TRUMP