Un point de vue d’un marin

J’ai un camarade d’université, qui navigue sur un cargo de commerce international, il est arrivé au port hier pour une pause, on a discuté longtemps par message. Son point de vue est particulièrement intéressant.

Il dit que leur entreprise a envoyé trois e-mails ces deux jours, chacun plus urgent que le précédent. Le département de planification des routes a déjà informé que pour les passages près du détroit d’Hormuz, la franchise d’assurance a doublé, certains armateurs suggèrent carrément de contourner. Que signifie contourner ? Parcourir plusieurs jours de plus, augmenter les coûts de carburant de plusieurs dizaines de milliers de dollars, retarder la livraison, violer le contrat. Qui paie finalement ces coûts ? La laine sort du mouton, chaque maillon de la chaîne d’approvisionnement mondiale doit augmenter ses prix.

Il m’a aussi raconté un détail. Maintenant, en passant par le détroit, on reçoit à tout moment des appels radio de navires militaires proches, beaucoup plus fréquemment qu’avant. Parfois, on peut voir des bateaux rapides suivre à proximité, même si on sait qu’il s’agit probablement de patrouilles, mais cette sensation, il ne peut pas vraiment la décrire, c’est oppressant, on a l’impression que quelque chose peut arriver à tout moment.

Je lui ai demandé s’il avait peur à bord, il a dit qu’il était habitué, ce n’est pas la première fois qu’il traverse une zone à haut risque, mais cette fois, il se sent vraiment plus tendu qu’avant. Autrefois, même si les deux côtés se faisaient face, on sentait qu’il y avait une ligne que personne ne franchissait. Maintenant, cette ligne semble floue, personne ne sait ce que l’autre fera ensuite.

Après avoir raccroché, je me suis mis à réfléchir : nous, ceux qui regardent les graphiques et spéculent sur la crypto, fixant les chandeliers, considérons les conflits géopolitiques comme des opportunités de trading, mais en réalité, derrière tout cela, il y a la vie et les risques de nombreux individus. Mon camarade, pour gagner sa vie, navigue en mer, nous, pour gagner un peu d’argent, on navigue sur le marché, en essence, nous sommes tous poussés par le grand environnement.

Revenons au marché. Après avoir entendu tout cela, je suis encore plus convaincu : la situation dans le détroit est plus tendue que ce que rapportent les médias, mais le marché n’a peut-être pas encore totalement intégré cette tension. Ce n’est pas qu’une question de guerre, mais même si le statu quo perdure, les coûts de l’énergie et du transport maritime vont augmenter de façon systémique. Cet impact ne se limite pas à un jour ou deux, il pourrait durer des mois.

Donc, cette opportunité n’est pas une logique de trading à court terme, mais une logique de tendance. Ceux qui ont des positions dans ce secteur, ne vous précipitez pas pour vendre, ceux qui n’en ont pas, n’achetez pas à tout prix, attendez le recul pour construire lentement. Après tout, la réalité est bien plus complexe que les nouvelles. Que le monde reste en paix, et je souhaite à tous mes frères de faire des profits avec cette vague.