BYD vendra 3870 véhicules au Japon en 2025

L’Association des importateurs de véhicules automobiles du Japon (JAIA) a annoncé, d’après les données publiées le 8 janvier, que les ventes de voitures importées en 2025 (à l’exclusion des véhicules des fabricants japonais) ont progressé de 7% sur un an, pour atteindre 243129 unités. Il s’agit de la première croissance positive en deux ans. Parmi celles-ci, les ventes de véhicules électriques à batterie (VE) ont augmenté de 26%, pour atteindre 30513 unités, établissant un record historique. Les hausses des ventes de constructeurs de VE tels que Tesla aux États-Unis ont tiré l’ensemble vers le haut.

Les ventes de VE du Japon progressent d’année en année depuis 7 ans. En 2025, la part des VE dans le volume total s’élève à 13%, soit une hausse de 2 points par rapport à l’année précédente. Tesla n’a pas publié les ventes de son entreprise sur le marché japonais, mais l’augmentation de 88% des ventes de la catégorie « autres », qui représente la plus grande part de l’entreprise, est montée à 10693 unités. Cela signifie que, pour la première fois, les ventes de Tesla au Japon dépassent 10 000 unités et que le classement de la marque, de la 10e place l’an passé, passe à la 7e.

BYD a enregistré une hausse de 62% de ses ventes au Japon, pour atteindre 3870 unités. Le SUV « Haishou 7 », lancé en avril 2025, continue de rencontrer un fort succès et fait fortement grimper les ventes. À l’été 2026, BYD déploiera sur le marché japonais le petit véhicule électrique « Racco », dans le but d’accroître encore sa part de marché.

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