TURBO montre que la structure en vague 1-ii 1-2 que j'avais signalée est en train de se dérouler comme prévu. Voici ce à quoi il faut faire attention : fixer un stop-loss en dessous du creux de la vague-2 a du sens d’un point de vue tactique pour la gestion du risque. Le niveau clé de rupture à surveiller est la ligne de tendance descendante — si le prix la franchit de manière décisive, attendez une hausse directe avec seulement de légers retracements en cours de route. Cette configuration offre un rapport risque-rendement favorable pour les positions longues placées au bon point d’entrée.
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FallingLeaf
· 01-08 00:32
La structure en vagues est enfin sortie, voyons si elle peut tenir la cassure
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Ramen_Until_Rich
· 01-07 21:01
Attendez, cette fois-ci, la cassure est-elle vraiment en train de se produire ? J'ai parié un peu d'argent, je commence à être un peu nerveux.
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ChainWallflower
· 01-05 17:53
Cette configuration graphique est vraiment exemplaire, il ne reste plus qu'à voir si la tendance peut être brisée.
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PretendingSerious
· 01-05 01:54
turbo, cette vague est vraiment un mouvement de niveau textbook, la structure i-ii est bien tirée, il ne reste plus qu'à voir s'il peut dépasser cette ligne de tendance baissière
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LiquidationWatcher
· 01-05 01:51
On dirait encore une vague de spéculation selon la théorie des vagues classique... C'est joli à dire, mais combien peuvent réellement acheter au plus bas ?
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0xSherlock
· 01-05 01:46
Attendez, est-ce que ce graphique peut vraiment être fiable ? J'ai vu trop de fois des gens piégés...
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VibesOverCharts
· 01-05 01:39
Le mouvement de turbo a vraiment quelque chose, il ne reste plus qu'à franchir la résistance supérieure.
TURBO montre que la structure en vague 1-ii 1-2 que j'avais signalée est en train de se dérouler comme prévu. Voici ce à quoi il faut faire attention : fixer un stop-loss en dessous du creux de la vague-2 a du sens d’un point de vue tactique pour la gestion du risque. Le niveau clé de rupture à surveiller est la ligne de tendance descendante — si le prix la franchit de manière décisive, attendez une hausse directe avec seulement de légers retracements en cours de route. Cette configuration offre un rapport risque-rendement favorable pour les positions longues placées au bon point d’entrée.