2026-01-04 10:27:59

La région d'Amérique latine devient le centre de la compétition stratégique entre grandes puissances. Bien que les États-Unis renforcent leur attention sur cette région, leur influence reste relativement limitée, tandis que d'autres économies ont déjà déployé une présence profonde dans la région. Prenons l'exemple du contrôle portuaire : une grande puissance orientale a investi dans 37 projets de ports en Amérique latine, dont elle détient la majorité des actions dans 17 ports, ces hubs clés influençant directement les flux commerciaux mondiaux. Mieux encore, la logique financière derrière cela — fournir des financements aux pays latino-américains via des prêts libellés en yuan, afin de les aider à rembourser leur dette auprès du FMI en utilisant des DTS (Droits de tirage spéciaux) — constitue une étape importante dans la stratégie d'internationalisation de la monnaie. Le projet du port de Manco Capac au Pérou en est un exemple typique, illustrant la liaison profonde entre itinéraires commerciaux et systèmes de règlement financier. Dans cette reconstruction des corridors économiques mondiaux, le contrôle portuaire, la monnaie de règlement commercial et le droit d'investissement dans les infrastructures sont devenus des outils d'influence plus directs que la géopolitique traditionnelle.

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VCsSuckMyLiquidity

· 01-06 02:45

Port+RMB règlement+Dette financière, cette combinaison est vraiment une version moderne du "colonialisme économique", les États-Unis ne feront que crier sans avoir de véritable solution

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DegenApeSurfer

· 01-05 18:07

Le contrôle portuaire des portes de décharge, le règlement en RMB est la vraie règle

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rekt_but_resilient

· 01-04 18:20

Un seul contrôle sur le port, et le commerce mondial est entre nos mains, cette logique est vraiment géniale Le système de règlement en RMB se déploie discrètement, pendant que les États-Unis dorment encore C'est une véritable guerre financière, bien plus intense que la compétition militaire Je dois étudier le cas du port de Qian Kai, les détails sont trop alléchants 37 projets de ports... en gros, ce sont des blocages, simplement avec une autre façon de le dire Pas étonnant que les États-Unis soient si pressés, leur influence est vraiment en train de diminuer Il faut dire que cette stratégie est très profonde, corridor économique + système monétaire en une seule chaîne La région d'Amérique latine est maintenant un champ de bataille entre grandes puissances, il est aussi très difficile pour les petits pays de se positionner au milieu

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MainnetDelayedAgain

· 01-04 10:57

37 ports impliqués, 17 participations majoritaires... Selon la base de données, cette stratégie est en place depuis combien d'années ? Les États-Unis sont encore en train de se réveiller, leur système de règlement financier est déjà intégré.

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NotAFinancialAdvice

· 01-04 10:57

港口 et finance liés, cette stratégie est vraiment profonde --- Valorisation en RMB + remboursement en DTS, il y a du potentiel --- 37 projets portuaires, cette partie d'échecs des États-Unis doit être bien jouée --- Le droit de règlement est plus dur que la base militaire, je ne m'y attendais pas --- Le cas du port de QianKai est vraiment un exemple pédagogique --- La géopolitique traditionnelle est dépassée, maintenant c'est une lutte pour le système financier --- L'Amérique latine est vraiment devenue le terrain de jeu des grandes puissances --- Port + monnaie + infrastructure, une triade qui domine tout --- L'utilisation de l'outil DTS est vraiment astucieuse --- Les États-Unis sont effectivement un peu en retard ici

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LayerZeroHero

· 01-04 10:53

Contrôle portuaire, règlement en monnaie, échange de dettes, cette stratégie combinée est vraiment exceptionnelle. La voie du SDR renminbi, les jours de l'hégémonie du dollar sont vraiment difficiles. Contrôler 17 des 37 ports avec la majorité des actions ? Ce niveau de stratégie est vraiment solide. La géopolitique traditionnelle est dépassée, maintenant c'est une lutte pour les corridors économiques. Un seul projet à Port Qiankai permet de voir clairement la reconstruction de l'ordre économique mondial. C'est cela la véritable compétition de soft power, bien plus intelligente que la confrontation militaire.

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GateUser-a180694b

· 01-04 10:33

Le contrôle portuaire est la véritable voix, bien plus ferme que la dissuasion militaire. --- Cette partie a été jouée, la réaction des États-Unis est clairement en retard d'une étape. --- La feuille de route pour l'internationalisation du renminbi devient de plus en plus claire. --- Le coup du SDR pour le remboursement de la dette est génial, il transforme directement le problème de la dette en un problème d'outil de règlement. --- 17 ports avec la majorité des actions... c'est pour contrôler le rythme des hubs commerciaux mondiaux. --- Je suis un peu curieux de savoir comment le Pérou voit cette affaire, est-ce une initiative ou une nécessité imposée ? --- La géopolitique traditionnelle est vraiment dépassée, nous sommes à l'ère où l'argent parle. --- L'influence des États-Unis dans l'hémisphère occidental diminue-elle si rapidement ? C'est un peu surprenant. --- L'association entre finance et infrastructure, c'est le jeu de pouvoir du 21ème siècle.

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