Pourquoi les projets d’IA meurent-ils si vite ? Ce n’est pas un problème de technologie, mais un problème d’argent.

Acheter des cartes graphiques coûte de l’argent, alimenter les données coûte de l’argent, entraîner les modèles coûte de l’argent, la promotion et la distribution coûtent aussi de l’argent — à chaque étape, si la trésorerie s’assèche, le projet s’arrête. Même la puissance de calcul la plus forte ne peut pas sauver une équipe dont le solde bancaire tombe à zéro.

Mais lever des fonds, c’est en soi un cercle vicieux :
Les VC traditionnels trouvent que le cycle des projets est trop long et n’osent pas investir, les équipes de start-up n’ayant pas d’argent doivent réduire la voilure, et les particuliers qui voudraient entrer sur le marché ne trouvent pas de porte d’entrée fiable. L’argent circule bien sur le marché, mais il n’arrive tout simplement pas là où il le faudrait.

C’est précisément ce que Lorenzo cherche à résoudre : il ne s’agit pas de spéculer sur des concepts, mais de construire des pipelines.

On peut voir ce qu’il fait comme « transformer l’argent en briques de Lego » : une fois les fonds du monde réel tokenisés sur la blockchain, ils sont découpés en actifs modulaires, libres à assembler, selon différents profils de risque et attentes de rendement.

Les investisseurs prudents peuvent choisir des produits stables adossés à des actifs réels comme l’AID ; les plus agressifs peuvent opter pour sAID ou des portefeuilles stratégiques pour rechercher des rendements supérieurs ; les porteurs de projet peuvent eux-mêmes lancer des levées de fonds structurées via le protocole et accéder à la liquidité on-chain.

Avant, ce genre de solutions était réservé aux institutionnels, maintenant il suffit d’avoir des cryptos dans son portefeuille pour participer.

Pour résumer, la concurrence dans l’infrastructure de l’IA semble porter sur les choix technologiques, mais en réalité il s’agit d’une course d’endurance pour obtenir un financement durable. Lorenzo ne parie pas sur l’explosion d’un projet IA en particulier, il construit « l’autoroute du financement » pour tout le secteur : permettre à ceux qui ont besoin d’argent d’y accéder, à ceux qui en ont d’investir, et à chaque participant de sortir à tout moment.

Une telle infrastructure, une fois opérationnelle, ne profite pas qu’à un seul protocole.