La ruée des frais de gaz ETH : ce qu'ils ne vous diront pas

Les frais de gaz ETH ont finalement chuté de 95 % en 2025 après la mise à niveau de Dencun, et franchement, il est temps. Ce qui avait l’habitude de drainer 86 $ de mon portefeuille pour un simple échange coûte maintenant 0,39 $. J’ai gaspillé des milliers de dollars sur ces frais au fil des ans alors que le réseau continuait à promettre des solutions qui semblaient ne jamais arriver.

Maintenant que les prix du gas tournent autour de 2,7 gwei au lieu de 72 gwei, je peux réellement utiliser le réseau sans me sentir volé. Mais ne vous laissez pas berner - le système est toujours conçu pour extraire de la valeur des utilisateurs tout en gardant les validateurs heureux.

Le vrai problème des frais de gas

Le gas est essentiellement le péage que vous payez pour utiliser l'autoroute Ethereum. Chaque transaction nécessite de la puissance de calcul, et quelqu'un doit en profiter. On vous dira que c'est pour "prévenir le spam" et "compenser les validateurs", mais il s'agit en réalité de créer un système économique où les utilisateurs paient pour les inefficacités du réseau.

Toute cette histoire de gwei (one milliardième de ETH) n’est qu’un marketing intelligent pour vous rassurer sur le paiement des frais. « Seulement 20 gwei » sonne bien mieux que « Je prends 0,00000002 de votre ETH pour cette simple transaction ».

Le jeu de coquilles EIP-1559

Le système actuel utilise des frais de base (brûlés) plus un pourboire pour les validateurs. Ils affirment que cela rend les frais plus "prévisibles", mais j'ai constaté que cela crée simplement un autre levier qu'ils peuvent actionner pour extraire de la valeur :

Frais de gaz totaux = frais de (Base + priorité Fee) × unités de gaz utilisées

Prenons un transfert ETH simple nécessitant 21 000 unités de gas. Avec des frais de base de 10 gwei plus un pourboire de 2 gwei : 21 000 × 12 gwei = 252 000 gwei = 1,07 $

Mieux qu’avant ? Sûr. Juste? Toujours discutable.

Chronométrer le marché

J'ai appris à mes dépens que le timing compte énormément. Trader le mardi après-midi ? Préparez-vous à payer des tarifs premium. Les matinées du week-end affichent des frais 25 à 40 % inférieurs, que les plateformes omettent commodément de souligner.

Les trackers de gas montrent clairement ce schéma avec leurs cartes thermiques codées par couleur, mais la plupart des utilisateurs ne les vérifient jamais avant de confirmer les transactions. Je les surveille maintenant comme un faucon et économise des centaines chaque année.

La solution Layer 2 qu'ils auraient dû mettre en œuvre il y a des années

Les réseaux de couche 2 comme Arbitrum et Optimism ont enfin fourni ce que les développeurs principaux d'Ethereum n'ont pas pu - des frais utilisables. Ces solutions traitent les transactions en dehors de la chaîne principale, réduisant les coûts jusqu'à 99 % tout en maintenant la sécurité.

Pourquoi avons-nous dû attendre si longtemps pour cela ? Parce que le protocole de base a bénéficié de frais élevés et de congestion. La transition vers le proof-of-stake a rendu les validateurs riches tandis que les utilisateurs ont souffert.

Éviter les pièges courants

J’ai fait toutes les erreurs possibles sur les frais de gaz :

• Acceptation des réglages de transaction "rapides" lorsque le réseau était pratiquement vide
• Fixer des frais trop bas et avoir des transactions bloquées pendant des jours
• Ignorer les options de couche 2 en raison des coûts initiaux de pont

Le pire ? La plupart des portefeuilles par défaut à des réglages plus élevés que nécessaire, drainant silencieusement de l'ETH supplémentaire de millions d'utilisateurs chaque jour.

La Route à Suivre

La mise à niveau promise de Pectra a déjà connu des retards, ce qui montre le schéma typique d’Ethereum en matière de promesses excessives et de sous-performances en matière d’évolutivité. Pendant ce temps, les chaînes concurrentes offrent des frais presque nuls dès le départ.

Au moins, la concurrence pousse Ethereum à enfin s'attaquer à ses problèmes de frais. Sans les L1 et L2 alternatifs qui gagnent en traction, je doute que nous aurions vu cette réduction de 95 % des frais.

Pour l'instant, j'ai appris à survivre dans ce système en suivant religieusement les prix du gas, en utilisant les Layer 2 chaque fois que possible et en traitant les transactions par lots pendant les heures creuses. Ce n'est pas idéal, mais cela vaut mieux que de payer la prime que la plupart des utilisateurs continuent d'ignorer.