La FAA impose à Boeing/Spirit AeroSystems de passer des exercices de production simulés avant de lever le plafond de production du 737 MAX. Les exercices testent la réponse aux défauts ; le plafond reste en place jusqu'en 2026+ en attendant une "conformité démontrée". Boeing doit prouver la stabilité de sa fabrication après l'incident du bouchon de porte.



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