Selon les informations de la CCTV, la montée des barrières tarifaires aux États-Unis déclenche plusieurs crises économiques. Un membre du Conseil de la Réserve fédérale a averti le 24 que si le gouvernement Trump maintient une politique tarifaire agressive, une vague de licenciements dans les entreprises pourrait faire exploser le taux de chômage, et des mesures de réduction des taux d'intérêt ne sont pas à exclure. Pendant ce temps, la hausse des prix aggrave la pression de la dette sur la population américaine, et des secteurs locaux comme les fleuristes subissent également des impacts.
Le président du Fonds monétaire international a appelé le 24 à ce que les pays résolvent rapidement les différends commerciaux afin d'éviter la propagation des risques systémiques.
Avertissement des responsables américains : des tarifs douaniers élevés pourraient entraîner une montée du taux de chômage
Le 24 avril, heure locale, Christopher Waller, membre du Conseil des gouverneurs de la Réserve fédérale américaine, a averti que la guerre commerciale déclenchée par le président américain Donald Trump pourrait bientôt entraîner une augmentation du taux de chômage.
On signale que la situation actuelle de l’emploi aux États-Unis est déjà menacée parce que d’autres pays ont imposé des droits de douane de représailles sur les produits américains. M. Waller a déclaré que si les tarifs douaniers maintenaient le statu quo, il n’y aurait pas d’impact significatif sur l’économie américaine avant juillet. Si l’administration Trump revient à des niveaux de droits de douane agressifs, les entreprises pourraient commencer à licencier des travailleurs, et si le chômage augmente fortement, il soutiendra une baisse des taux.
Waller a souligné que, dès que le marché du travail se détériore gravement, il s'attend à ce qu'il y ait rapidement plus de baisses de taux.
Barrières douanières élevées, les citoyens américains sous pression
Problèmes de dette aggravés
À l’heure actuelle, l’augmentation de l’endettement des cartes de crédit a laissé de nombreux Américains dans une situation financière difficile. Alors que les États-Unis lancent une guerre tarifaire contre le monde, la hausse des prix exacerbera encore la pression sur les gens pour qu’ils remboursent leurs dettes.
Selon le rapport sur les cartes de crédit publié en avril de cette année par le site américain RateGenius, en novembre dernier, 48 % des détenteurs de cartes de crédit aux États-Unis n'étaient pas en mesure de rembourser leur dette durant la période de facturation actuelle et ont besoin de reporter leurs paiements. Ce chiffre était de 44 % en janvier dernier.
Parmi les Américains qui ne peuvent pas rembourser leurs dettes de carte de crédit à temps, 53 % ont déjà des dettes depuis plus d'un an.
Les données de la Réserve fédérale de New York montrent qu'à la fin de l'année dernière, la dette totale des cartes de crédit aux États-Unis a atteint un niveau record de 1,21 trillion de dollars, soit une augmentation de 4 % par rapport à l'année précédente. En moyenne, chaque ménage américain a environ 6 600 dollars de dette de carte de crédit.
Ted Rossman, analyst senior de l'industrie sur le site américain des taux d'intérêt : Si vous remboursez le montant minimum à un taux d'intérêt moyen d'environ 20 %, vous serez endetté pendant 18 ans et devrez payer près de 10 000 dollars d'intérêts.
Sous l'influence d'une culture de consommation élevée, de nombreux Américains tombent progressivement dans le piège de l'endettement. Ceux qui portent de lourdes dettes doivent même maintenir leur vie en "se servant de la dette pour payer la dette". De nombreux experts américains s'inquiètent que la politique tarifaire du gouvernement américain, entraînant une hausse des prix, puisse aggraver le problème d'endettement des Américains, rendant la situation de plus en plus incontrôlable.
Ted Rothman, analyste principal de l’industrie chez Bank Rate Network, a déclaré que les revenus des gens sont réduits par diverses dépenses telles que les coûts de logement, les soins médicaux, la nourriture et la garde d’enfants, et que l’espace à leur disposition est de plus en plus petit.
Expert de la société de conseil financier Yibo Rui Group, Rod Griffin : La dette incontrôlable fait référence à une dette qui affecte votre capacité à payer les besoins essentiels de la vie. Par exemple, vous avez une dette qui vous empêche de payer vos frais alimentaires ou vos factures quotidiennes, ou vous ne pouvez payer qu'un des deux ; d'autres, bien qu'ils puissent rembourser, ne paient que le montant minimum. Cela peut entraîner une augmentation continue de leur dette, les plongeant dans un tourbillon d'endettement de plus en plus profond.
Le propriétaire de la boutique de fleurs est inquiet.
Selon la chaîne de télévision CBS aux États-Unis, 80 % des fleurs aux États-Unis dépendent des importations. La politique tarifaire excessive du gouvernement américain impacte l'industrie florale, et de nombreux propriétaires de fleuristes sont très préoccupés, car eux et les consommateurs devront faire face à des coûts plus élevés.
Le grossiste en fleurs Andy Arthur a déclaré que leurs fleurs proviennent de l'Équateur, de la Colombie, du Canada, de la Thaïlande et des Pays-Bas. Le gérant de la fleuristerie Pereira a dit que les (fleurs importées) proviennent principalement d'Amérique du Sud. Par exemple, de la Colombie et de l'Équateur.
De nombreux propriétaires de fleuristes ont déclaré que les fleurs vendues dans leurs magasins étaient affectées par la politique tarifaire, et que les prix des fleurs fraîches augmentaient sans cesse.
Sous l’impact des tarifs douaniers, de nombreux producteurs de fleurs sont confrontés à un dilemme. D’une part, ils subissent la pression de l’augmentation du coût des droits de douane et, d’autre part, ils craignent de perdre des clients en augmentant simplement leurs prix de vente pour couvrir le coût des tarifs. Certains praticiens des fleurs cherchent des moyens de minimiser les pertes autant que possible.
L'économie mondiale fait face à un nouvel examen majeur
Les travailleurs coréens s'inquiètent pour leur subsistance
Hyundai Motor Group est le plus grand exportateur sud-coréen de voitures vers les États-Unis. Le 24 mars, deux jours avant que les États-Unis n’annoncent des droits de douane de 25 % sur les voitures importées, les dirigeants de Hyundai Motor Group se sont rendus à la Maison-Blanche et ont annoncé qu’ils investiraient 21 milliards de dollars aux États-Unis au cours des quatre prochaines années, dont 5,8 milliards de dollars de sa société Hyundai Steel Co. pour construire une nouvelle usine en Louisiane afin de fournir de l’acier à ses usines automobiles de l’Alabama et de la Géorgie.
Les nouvelles d'un investissement massif aux États-Unis ont exacerbé les inquiétudes des employés de Hyundai Steel. À Incheon, en Corée du Sud, une usine de Hyundai Steel est déjà à l'arrêt.
Kang Do-hoon travaille à l’usine Hyundai Steel d’Incheon depuis 15 ans. L’entreprise a récemment annoncé qu’elle fermerait l’usine pendant un mois et entamerait un processus de démission volontaire pour licencier des employés.
Employé de Modern Iron Company, Jiang Duxun : Dans le passé, nous arrêtions souvent la production pendant trois ou quatre jours, puis nous reprenions. Mais cette fois, l'arrêt soudain d'un mois a rendu tout le monde très anxieux.
Ces dernières années, Hyundai Steel a été frappée par plusieurs facteurs, notamment le ralentissement du marché de la construction domestique, la concurrence des produits en acier étrangers et les grèves syndicales. Le mois dernier, l'entrée en vigueur de la politique des États-Unis imposant des droits de douane de 25 % sur les produits en acier et en aluminium importés a encore impacté les exportations d'acier de la Corée vers les États-Unis, aggravant ainsi l'environnement commercial de Hyundai Steel. Hyundai Steel a été contrainte d'annoncer qu'elle entrait en "gestion d'urgence", en prenant une série de mesures telles que la réduction des salaires des cadres, la mise en œuvre d'un plan de retraite volontaire pour les employés et la réduction de l'échelle de fonctionnement de certaines usines pour économiser des coûts.
Dans ce cas, le plan d'investissement annoncé par Hyundai aux États-Unis a suscité le mécontentement des travailleurs en Corée du Sud. Les investisseurs expriment également des doutes quant au plan d'investissement du groupe Hyundai Motor.
Ils ont remis en question la possibilité pour Hyundai d'obtenir une exonération de droits de douane pour ses investissements aux États-Unis, comment ce financement à l'étranger pourrait être réalisé, et si Hyundai peut garantir qu'il y aura suffisamment de clients pour absorber la capacité de production à l'étranger. Les analystes avertissent que cet énorme investissement aux États-Unis pourrait accroître la pression financière sur Hyundai Steel.
Depuis l'annonce du plan d'investissement aux États-Unis, le cours de l'action de Hyundai Steel a chuté de 22 %. Pendant ce temps, le cours de l'action de Hyundai Motor Group a également baissé de 12 %.
Le Canada affirme qu'il doit lutter contre les tarifs américains
Le 24 avril, heure locale, le ministre des Finances canadien, Chrystia Freeland, a déclaré lors d'une conférence de presse de la réunion des ministres des Finances du G7 à Washington, aux États-Unis, que le Canada devait lutter contre les tarifs douaniers américains, qui ont affecté un grand nombre de produits canadiens. De plus, les tarifs douaniers américains entraîneront également une inflation, impactant la croissance économique mondiale.
Shang Pengfei a déclaré que le G7 reste uni, mais qu'il existe des tensions entre eux concernant les questions tarifaires américaines. Il a également indiqué qu'il avait récemment interagi avec le secrétaire au Trésor américain, Basent, et qu'il annoncerait plus de détails sur les négociations commerciales avec les États-Unis après les élections fédérales canadiennes.
Le président du FMI appelle les pays à résoudre rapidement les différends commerciaux.
La présidente du Fonds monétaire international (FMI), Kristalina Georgieva, a déclaré le 24 que le changement majeur de politique commerciale avait entraîné une augmentation rapide de l'incertitude et que l'économie mondiale était confrontée à de nouveaux défis majeurs. Elle a appelé les pays à coopérer de manière constructive, à résoudre rapidement les différends commerciaux, à maintenir les marchés ouverts et à éliminer l'incertitude.
Le contenu est fourni à titre de référence uniquement, il ne s'agit pas d'une sollicitation ou d'une offre. Aucun conseil en investissement, fiscalité ou juridique n'est fourni. Consultez l'Avertissement pour plus de détails sur les risques.
Le taux de chômage aux États-Unis et la dette des ménages pourraient connaître une forte hausse, La Réserve fédérale (FED) met en garde.
Source : Yicai
Selon les informations de la CCTV, la montée des barrières tarifaires aux États-Unis déclenche plusieurs crises économiques. Un membre du Conseil de la Réserve fédérale a averti le 24 que si le gouvernement Trump maintient une politique tarifaire agressive, une vague de licenciements dans les entreprises pourrait faire exploser le taux de chômage, et des mesures de réduction des taux d'intérêt ne sont pas à exclure. Pendant ce temps, la hausse des prix aggrave la pression de la dette sur la population américaine, et des secteurs locaux comme les fleuristes subissent également des impacts.
Le président du Fonds monétaire international a appelé le 24 à ce que les pays résolvent rapidement les différends commerciaux afin d'éviter la propagation des risques systémiques.
Avertissement des responsables américains : des tarifs douaniers élevés pourraient entraîner une montée du taux de chômage
Le 24 avril, heure locale, Christopher Waller, membre du Conseil des gouverneurs de la Réserve fédérale américaine, a averti que la guerre commerciale déclenchée par le président américain Donald Trump pourrait bientôt entraîner une augmentation du taux de chômage.
On signale que la situation actuelle de l’emploi aux États-Unis est déjà menacée parce que d’autres pays ont imposé des droits de douane de représailles sur les produits américains. M. Waller a déclaré que si les tarifs douaniers maintenaient le statu quo, il n’y aurait pas d’impact significatif sur l’économie américaine avant juillet. Si l’administration Trump revient à des niveaux de droits de douane agressifs, les entreprises pourraient commencer à licencier des travailleurs, et si le chômage augmente fortement, il soutiendra une baisse des taux.
Waller a souligné que, dès que le marché du travail se détériore gravement, il s'attend à ce qu'il y ait rapidement plus de baisses de taux.
Barrières douanières élevées, les citoyens américains sous pression
Problèmes de dette aggravés
À l’heure actuelle, l’augmentation de l’endettement des cartes de crédit a laissé de nombreux Américains dans une situation financière difficile. Alors que les États-Unis lancent une guerre tarifaire contre le monde, la hausse des prix exacerbera encore la pression sur les gens pour qu’ils remboursent leurs dettes.
Selon le rapport sur les cartes de crédit publié en avril de cette année par le site américain RateGenius, en novembre dernier, 48 % des détenteurs de cartes de crédit aux États-Unis n'étaient pas en mesure de rembourser leur dette durant la période de facturation actuelle et ont besoin de reporter leurs paiements. Ce chiffre était de 44 % en janvier dernier.
Parmi les Américains qui ne peuvent pas rembourser leurs dettes de carte de crédit à temps, 53 % ont déjà des dettes depuis plus d'un an.
Les données de la Réserve fédérale de New York montrent qu'à la fin de l'année dernière, la dette totale des cartes de crédit aux États-Unis a atteint un niveau record de 1,21 trillion de dollars, soit une augmentation de 4 % par rapport à l'année précédente. En moyenne, chaque ménage américain a environ 6 600 dollars de dette de carte de crédit.
Ted Rossman, analyst senior de l'industrie sur le site américain des taux d'intérêt : Si vous remboursez le montant minimum à un taux d'intérêt moyen d'environ 20 %, vous serez endetté pendant 18 ans et devrez payer près de 10 000 dollars d'intérêts.
Sous l'influence d'une culture de consommation élevée, de nombreux Américains tombent progressivement dans le piège de l'endettement. Ceux qui portent de lourdes dettes doivent même maintenir leur vie en "se servant de la dette pour payer la dette". De nombreux experts américains s'inquiètent que la politique tarifaire du gouvernement américain, entraînant une hausse des prix, puisse aggraver le problème d'endettement des Américains, rendant la situation de plus en plus incontrôlable.
Ted Rothman, analyste principal de l’industrie chez Bank Rate Network, a déclaré que les revenus des gens sont réduits par diverses dépenses telles que les coûts de logement, les soins médicaux, la nourriture et la garde d’enfants, et que l’espace à leur disposition est de plus en plus petit.
Expert de la société de conseil financier Yibo Rui Group, Rod Griffin : La dette incontrôlable fait référence à une dette qui affecte votre capacité à payer les besoins essentiels de la vie. Par exemple, vous avez une dette qui vous empêche de payer vos frais alimentaires ou vos factures quotidiennes, ou vous ne pouvez payer qu'un des deux ; d'autres, bien qu'ils puissent rembourser, ne paient que le montant minimum. Cela peut entraîner une augmentation continue de leur dette, les plongeant dans un tourbillon d'endettement de plus en plus profond.
Le propriétaire de la boutique de fleurs est inquiet.
Selon la chaîne de télévision CBS aux États-Unis, 80 % des fleurs aux États-Unis dépendent des importations. La politique tarifaire excessive du gouvernement américain impacte l'industrie florale, et de nombreux propriétaires de fleuristes sont très préoccupés, car eux et les consommateurs devront faire face à des coûts plus élevés.
Le grossiste en fleurs Andy Arthur a déclaré que leurs fleurs proviennent de l'Équateur, de la Colombie, du Canada, de la Thaïlande et des Pays-Bas. Le gérant de la fleuristerie Pereira a dit que les (fleurs importées) proviennent principalement d'Amérique du Sud. Par exemple, de la Colombie et de l'Équateur.
De nombreux propriétaires de fleuristes ont déclaré que les fleurs vendues dans leurs magasins étaient affectées par la politique tarifaire, et que les prix des fleurs fraîches augmentaient sans cesse.
Sous l’impact des tarifs douaniers, de nombreux producteurs de fleurs sont confrontés à un dilemme. D’une part, ils subissent la pression de l’augmentation du coût des droits de douane et, d’autre part, ils craignent de perdre des clients en augmentant simplement leurs prix de vente pour couvrir le coût des tarifs. Certains praticiens des fleurs cherchent des moyens de minimiser les pertes autant que possible.
L'économie mondiale fait face à un nouvel examen majeur
Les travailleurs coréens s'inquiètent pour leur subsistance
Hyundai Motor Group est le plus grand exportateur sud-coréen de voitures vers les États-Unis. Le 24 mars, deux jours avant que les États-Unis n’annoncent des droits de douane de 25 % sur les voitures importées, les dirigeants de Hyundai Motor Group se sont rendus à la Maison-Blanche et ont annoncé qu’ils investiraient 21 milliards de dollars aux États-Unis au cours des quatre prochaines années, dont 5,8 milliards de dollars de sa société Hyundai Steel Co. pour construire une nouvelle usine en Louisiane afin de fournir de l’acier à ses usines automobiles de l’Alabama et de la Géorgie.
Les nouvelles d'un investissement massif aux États-Unis ont exacerbé les inquiétudes des employés de Hyundai Steel. À Incheon, en Corée du Sud, une usine de Hyundai Steel est déjà à l'arrêt.
Kang Do-hoon travaille à l’usine Hyundai Steel d’Incheon depuis 15 ans. L’entreprise a récemment annoncé qu’elle fermerait l’usine pendant un mois et entamerait un processus de démission volontaire pour licencier des employés.
Employé de Modern Iron Company, Jiang Duxun : Dans le passé, nous arrêtions souvent la production pendant trois ou quatre jours, puis nous reprenions. Mais cette fois, l'arrêt soudain d'un mois a rendu tout le monde très anxieux.
Ces dernières années, Hyundai Steel a été frappée par plusieurs facteurs, notamment le ralentissement du marché de la construction domestique, la concurrence des produits en acier étrangers et les grèves syndicales. Le mois dernier, l'entrée en vigueur de la politique des États-Unis imposant des droits de douane de 25 % sur les produits en acier et en aluminium importés a encore impacté les exportations d'acier de la Corée vers les États-Unis, aggravant ainsi l'environnement commercial de Hyundai Steel. Hyundai Steel a été contrainte d'annoncer qu'elle entrait en "gestion d'urgence", en prenant une série de mesures telles que la réduction des salaires des cadres, la mise en œuvre d'un plan de retraite volontaire pour les employés et la réduction de l'échelle de fonctionnement de certaines usines pour économiser des coûts.
Dans ce cas, le plan d'investissement annoncé par Hyundai aux États-Unis a suscité le mécontentement des travailleurs en Corée du Sud. Les investisseurs expriment également des doutes quant au plan d'investissement du groupe Hyundai Motor.
Ils ont remis en question la possibilité pour Hyundai d'obtenir une exonération de droits de douane pour ses investissements aux États-Unis, comment ce financement à l'étranger pourrait être réalisé, et si Hyundai peut garantir qu'il y aura suffisamment de clients pour absorber la capacité de production à l'étranger. Les analystes avertissent que cet énorme investissement aux États-Unis pourrait accroître la pression financière sur Hyundai Steel.
Depuis l'annonce du plan d'investissement aux États-Unis, le cours de l'action de Hyundai Steel a chuté de 22 %. Pendant ce temps, le cours de l'action de Hyundai Motor Group a également baissé de 12 %.
Le Canada affirme qu'il doit lutter contre les tarifs américains
Le 24 avril, heure locale, le ministre des Finances canadien, Chrystia Freeland, a déclaré lors d'une conférence de presse de la réunion des ministres des Finances du G7 à Washington, aux États-Unis, que le Canada devait lutter contre les tarifs douaniers américains, qui ont affecté un grand nombre de produits canadiens. De plus, les tarifs douaniers américains entraîneront également une inflation, impactant la croissance économique mondiale.
Shang Pengfei a déclaré que le G7 reste uni, mais qu'il existe des tensions entre eux concernant les questions tarifaires américaines. Il a également indiqué qu'il avait récemment interagi avec le secrétaire au Trésor américain, Basent, et qu'il annoncerait plus de détails sur les négociations commerciales avec les États-Unis après les élections fédérales canadiennes.
Le président du FMI appelle les pays à résoudre rapidement les différends commerciaux.
La présidente du Fonds monétaire international (FMI), Kristalina Georgieva, a déclaré le 24 que le changement majeur de politique commerciale avait entraîné une augmentation rapide de l'incertitude et que l'économie mondiale était confrontée à de nouveaux défis majeurs. Elle a appelé les pays à coopérer de manière constructive, à résoudre rapidement les différends commerciaux, à maintenir les marchés ouverts et à éliminer l'incertitude.