China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC) anunció que su motor de oxígeno líquido y queroseno de 110 toneladas, el LQ-2, ha tenido éxito en las pruebas de medio sistema recientemente, alcanzando todos los indicadores clave en el primer intento. Los productos de la prueba de medio sistema incluyen la bomba de turbina, el generador de gas, las válvulas, el sistema de arranque, el sistema de encendido y las tuberías de ensamblaje, excluyendo la cámara de combustión. Según su declaración, a finales de este mes se llevará a cabo la prueba del sistema completo en el Centro de Pruebas de Sistemas de Potencia Líquida de CASC. El motor LQ-2 es un motor de primera etapa reutilizable de la serie LQ.
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China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC) anunció que su motor de oxígeno líquido y queroseno de 110 toneladas, el LQ-2, ha tenido éxito en las pruebas de medio sistema recientemente, alcanzando todos los indicadores clave en el primer intento. Los productos de la prueba de medio sistema incluyen la bomba de turbina, el generador de gas, las válvulas, el sistema de arranque, el sistema de encendido y las tuberías de ensamblaje, excluyendo la cámara de combustión. Según su declaración, a finales de este mes se llevará a cabo la prueba del sistema completo en el Centro de Pruebas de Sistemas de Potencia Líquida de CASC. El motor LQ-2 es un motor de primera etapa reutilizable de la serie LQ.