تويوتا تستبدل المدير التنفيذي بعد خسارة بقيمة 9 مليارات دولار من رسوم ترامب

كوساكو ناريوكا

6 فبراير 2026 4 دقائق قراءة

في هذا المقال:

TM

-0.94%

كوجي ساتو، على اليسار، سيسلم القيادة إلى كنتا كون، نائب رئيس طويل الأمد لرئيس تويوتا أكيو تويودا. - فرانك روبيشون/إيبا/شترستوك

الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا موتور يتنحى بعد فترة قصيرة نسبياً في المنصب تأثرت برسوم ترامب وصراعات للحفاظ على الحصة السوقية في الصين.

قالت تويوتا، أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم، إن كوجي ساتو، 56 عاماً، سيتولى دورًا جديدًا كنائب رئيس ويركز على عمله في مجموعات الصناعة. وسيتم ترقية المدير المالي كنتا كون، 57 عاماً، ليصبح الرئيس التنفيذي، اعتبارًا من 1 أبريل.

الأكثر قراءة من وول ستريت جورنال

فصل جديد من الشتاء في العملات الرقمية هنا وحتى أكبر الثيران ليسوا متأكدين من السبب

هنا حيث يقتحم الذكاء الاصطناعي الشركات الأمريكية

لماذا أصبح صانع الزجاج الذي يبلغ عمره 175 عاماً نجمًا صاعدًا في الذكاء الاصطناعي

كيف أدخل إيبستين نفسه في انقسام بين بيل غيتس ومستشار كبير لغيتس

شركة ناشئة مستوحاة من الهوبيت تصبح أول بنك جديد يحصل على موافقة ترامب 2.0

كون هو نائب رئيس طويل الأمد لرئيس تويوتا أكيو تويودا، حفيد مؤسس الشركة والقوة وراء العرش في الشركة. تولى تويودا، البالغ من العمر 69 عامًا، منصب الرئيس التنفيذي بنفسه من 2009 إلى 2023 قبل أن يسلم الدور إلى ساتو.

تويودا، وهو متشكك حول ما إذا كانت السيارات الكهربائية ستسيطر على سوق السيارات العالمي، ثبتت صحة رؤيته إلى حد كبير في الولايات المتحدة، وساعدت مجموعة السيارات الهجينة التي تنتجها الشركة على النجاح بين مشتري السيارات الأمريكيين.

كانت تويوتا أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم في عام 2025 - ميلان جاروس/بلومبرج نيوز

قالت تويوتا في نوفمبر إنها تستثمر أكثر من 900 مليون دولار لزيادة إنتاج السيارات الهجينة في الولايات المتحدة لتلبية الطلب المتزايد. وتعد هذه الاستثمارات جزءًا من خطة تويوتا للاستثمار حتى 10 مليارات دولار في البلاد خلال السنوات الخمس القادمة.

أثناء حديثه مع أفراد الجيش الأمريكي في اليابان في أكتوبر، قال ترامب إن رئيس الوزراء الياباني أخبره عن استثمار تويوتا في مصانع السيارات الأمريكية. “اذهب واشتري تويوتا”، قال ترامب للقوات.

بعد ذلك بوقت قصير، نشرت أخبار السيارات صورة لتويودا وهو يرتدي قبعة “اجعل أمريكا عظيمة مرة أخرى” في حدث سباق سيارات.

ظلت تويوتا أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم في 2025. زادت مبيعات المجموعة بنسبة 4.6% إلى رقم قياسي بلغ 11.3 مليون مركبة، بقيادة السوق الأمريكية حيث باعت 2.5 مليون مركبة.

ومع ذلك، تعرضت الشركة لضربات من رسوم إدارة ترامب. تخضع السيارات اليابانية لرسوم جمركية بنسبة 15% بعد إبرام صفقة تجارية مع طوكيو في يوليو. العام الماضي، صدرت تويوتا أكثر من 600,000 مركبة تويوتا ولكزس إلى الولايات المتحدة من اليابان.

بالنسبة للسنة المالية التي تنتهي في مارس، تتوقع تويوتا أن يكون الربح التشغيلي ما يعادل 24 مليار دولار، بانخفاض 29% عن الذروة قبل عامين. وقالت الشركة إن الرسوم الجمركية الأمريكية ستقلل من الربح التشغيلي بما يعادل حوالي 9 مليارات دولار.

وأشارت الشركة إلى مشكلات الربحية عند إعلانها عن ترقية كون، الذي قضى كامل مسيرته في تويوتا وتخصص في الأدوار المالية. “هناك حاجة ماسة لاتخاذ إجراءات ملموسة بشأن هذه القضايا”، قالت.

استمرار القصة  

في مؤتمر صحفي يوم الجمعة، قال كون إن الشركة بحاجة إلى السيطرة على التكاليف وأن تكون أكثر استعدادًا للتعامل مع أي تراجع في المبيعات. “مهما كانت البيئة صعبة، يجب أن نتمكن من تحقيق الأرباح”، قال.

الصين تمثل تحديًا آخر. استقرت مبيعات تويوتا في البلاد العام الماضي عند أقل من 1.8 مليون مركبة تويوتا ولكزس. وهو انخفاض حوالي 8% عن الذروة في 2021، وهو انخفاض أقل حدة من العديد من الشركات الأجنبية الأخرى. اضطرت تويوتا إلى خفض الأسعار في الصين للحفاظ على تنافسيتها مع السيارات الكهربائية الصينية.

قبل تعيين ساتو كرئيس تنفيذي قبل ثلاث سنوات، بدا أنه يتمتع بكيمياء جيدة مع رئيسه آنذاك، تويودا. في فيديو للشركة، ضحك الرجلان واحتفلا خلال تجربة قيادة لسيارة لكزس الكهربائية.

لكن تلك الكيمياء أصبحت أقل وضوحًا مؤخرًا، وتولى تويودا، في دور رئيس مجلس الإدارة، المسرح بمفرده للإعلانات الكبرى للشركة مثل إطلاق علامة تجارية فاخرة مستقلة تسمى Century في أكتوبر.

لم يحضر تويودا المؤتمر الصحفي الذي تحدث فيه ساتو وكون عن تغيير الرئيس التنفيذي.

قال ساتو، وهو مهندس تدرب على يد الشركة، إن تويودا وصفه بأنه “نشأ في برج أبيض” — مما يوحي بعدم الارتباط بالناس العاديين. وذكر حادثة عندما تم توبيخه من قبل تويودا لعدم زيارته مصنعًا يواجه مشكلات تتعلق بشهادة السلامة. وعندما وصل إلى هناك، أدرك ساتو أن من الصحيح التحدث إلى العمال شخصيًا.

قال ساتو إنه كان من الحيرة عندما رأى لأول مرة اقتراح تغيير الوظيفة من أعضاء مجلس إدارة تويوتا، لكنه قبلها لاحقًا لأنها ضرورية ليتمكن من التركيز على دور جديد يقوده في مجموعة صناعة السيارات. وعن فترة توليه منصب الرئيس التنفيذي، قال: “كانت قصيرة، بصراحة”.

اكتب إلى كوساكو ناريوكا على kosaku.narioka@wsj.com

الأكثر قراءة من وول ستريت جورنال

وزارة العدل تراقب ممارسات نتفليكس التجارية في تحقيق الاندماج

طريق داو 50000 كان محفوفًا بالمخاطر. وما هو قادم قد يكون أكثر اضطرابًا.

رؤساء هؤلاء اكتشفوا كيف يمكن أن يؤدي محاولة السيطرة على رئيس الاحتياطي الفيدرالي إلى نتائج عكسية

SpaceX تؤجل خطط المريخ للتركيز على القمر

وكالة الصحة تحيل مزود GLP-1 المقلد Hims & Hers إلى وزارة العدل

الشروط وسياسة الخصوصية

لوحة تحكم الخصوصية

مزيد من المعلومات