على المستوى الكلي - ستصل دورة تحديث المعدات الكبيرة لمشاريع السكك الحديدية إلى نهايتها، وستشهد استثمارات الأصول الثابتة بشكل عام نقطة تحول
حالة استثمار السكك الحديدية خلال الفترة من 2014 إلى 2023: استقر الاستثمار بين 800 مليار يوان تقريبًا خلال الفترة من 2014 إلى 2019، وانخفض سنويًا بعد عام 2020، وفي عام 2023 شهد انتعاشًا ليصل إلى 764.5 مليار يوان، بزيادة سنوية قدرها 7.5%. وفي الفترة من يناير إلى أبريل 2024، بلغ إجمالي استثمار الأصول الثابتة للسكك الحديدية في البلاد 184.9 مليار يوان، بزيادة سنوية قدرها 10.5%.
بلغ إجمالي عدد طلبات الشراء الأولى لمجموعة قطارات فوشينغ في عام 2024 165 مجموعة، متجاوزًا إجمالي عدد الطلبات في عام 2023.
تظهر استثمارات السكك الحديدية خصائص دورة كبيرة تستمر لعشر سنوات، وقد بدأت دورة جديدة. من المتوقع أن نشهد في السنوات الثلاث المقبلة فترة ذهبية لتجديد وتحديث المنتجات المختلفة بالإضافة إلى طرح منتجات جديدة، حيث ستتزايد القيمة الإجمالية للاستثمارات الثابتة في السكك الحديدية تدريجياً.
على مستوى المراقبة - تسارع استثمار المعلوماتية في السكك الحديدية في ظل موجة التحديث الواسعة النطاق للمعدات
دعم السياسات: اقترح "خطة السكك الحديدية الرقمية" رفع مستوى الرقمنة للسكك الحديدية بشكل كبير بحلول عام 2027، والانتهاء منها بالكامل بحلول عام 2035؛ و"خطة الابتكار التكنولوجي للسكك الحديدية خلال فترة الخطة الخمسية الرابعة عشرة" اقترحت بناء هيكل نظام تقني للسكك الحديدية الذكية النسخة 2.0.
استجابة الصناعة: طرحت إدارة السكك الحديدية الوطنية السعي لتحقيق استبعاد الأسلاف القديمة من محركات الديزل بحلول عام 2027.
الاستثمار في المعلوماتية هو اتجاه مهم، وستتركز قيمة الاستثمار في مجالات فرعية مثل المعدات الذكية والصيانة، والابتكار التكنولوجي، وتكامل تقنيات 5G + البيانات الضخمة + الذكاء الاصطناعي.
المستوى المجهري - الذكاء الاصطناعي يعزز تقدم الذكاء في السكك الحديدية
يمكن استخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي في مجالات متعددة مثل المراقبة الأمنية، الكشف الذكي والصيانة، الجدولة الذكية، تحسين خدمات الركاب، التفتيش الذكي، تحليل كفاءة التشغيل، وخدمة العملاء الذكية.
تطبيقات عملية مثل "منصة في هونغ أنش" و"مساعد الذكاء الاصطناعي للسكك الحديدية" التي أطلقتها جيا شون في هونغ.
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
تسجيلات الإعجاب 10
أعجبني
10
4
مشاركة
تعليق
0/400
VitaliksTwin
· منذ 20 س
السنوات الثلاث القادمة هي حفرة ذهب.
شاهد النسخة الأصليةرد0
PhantomMiner
· منذ 20 س
انتظر ارتفاع الرقمية
شاهد النسخة الأصليةرد0
IntrovertMetaverse
· منذ 20 س
في المستقبل، سيكون بإمكانك الدردشة مع الذكاء الاصطناعي أثناء السفر بالقطار ~
فتح عصر جديد للسكك الحديدية تسريع الاستثمار المدفوع بالذكاء الاصطناعي
تسريع استثمارات المعلوماتية في السكك الحديدية، الذكاء الاصطناعي يعزز التقدم الذكي
على المستوى الكلي - ستصل دورة تحديث المعدات الكبيرة لمشاريع السكك الحديدية إلى نهايتها، وستشهد استثمارات الأصول الثابتة بشكل عام نقطة تحول
حالة استثمار السكك الحديدية خلال الفترة من 2014 إلى 2023: استقر الاستثمار بين 800 مليار يوان تقريبًا خلال الفترة من 2014 إلى 2019، وانخفض سنويًا بعد عام 2020، وفي عام 2023 شهد انتعاشًا ليصل إلى 764.5 مليار يوان، بزيادة سنوية قدرها 7.5%. وفي الفترة من يناير إلى أبريل 2024، بلغ إجمالي استثمار الأصول الثابتة للسكك الحديدية في البلاد 184.9 مليار يوان، بزيادة سنوية قدرها 10.5%.
بلغ إجمالي عدد طلبات الشراء الأولى لمجموعة قطارات فوشينغ في عام 2024 165 مجموعة، متجاوزًا إجمالي عدد الطلبات في عام 2023.
تظهر استثمارات السكك الحديدية خصائص دورة كبيرة تستمر لعشر سنوات، وقد بدأت دورة جديدة. من المتوقع أن نشهد في السنوات الثلاث المقبلة فترة ذهبية لتجديد وتحديث المنتجات المختلفة بالإضافة إلى طرح منتجات جديدة، حيث ستتزايد القيمة الإجمالية للاستثمارات الثابتة في السكك الحديدية تدريجياً.
على مستوى المراقبة - تسارع استثمار المعلوماتية في السكك الحديدية في ظل موجة التحديث الواسعة النطاق للمعدات
دعم السياسات: اقترح "خطة السكك الحديدية الرقمية" رفع مستوى الرقمنة للسكك الحديدية بشكل كبير بحلول عام 2027، والانتهاء منها بالكامل بحلول عام 2035؛ و"خطة الابتكار التكنولوجي للسكك الحديدية خلال فترة الخطة الخمسية الرابعة عشرة" اقترحت بناء هيكل نظام تقني للسكك الحديدية الذكية النسخة 2.0.
استجابة الصناعة: طرحت إدارة السكك الحديدية الوطنية السعي لتحقيق استبعاد الأسلاف القديمة من محركات الديزل بحلول عام 2027.
الاستثمار في المعلوماتية هو اتجاه مهم، وستتركز قيمة الاستثمار في مجالات فرعية مثل المعدات الذكية والصيانة، والابتكار التكنولوجي، وتكامل تقنيات 5G + البيانات الضخمة + الذكاء الاصطناعي.
المستوى المجهري - الذكاء الاصطناعي يعزز تقدم الذكاء في السكك الحديدية
يمكن استخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي في مجالات متعددة مثل المراقبة الأمنية، الكشف الذكي والصيانة، الجدولة الذكية، تحسين خدمات الركاب، التفتيش الذكي، تحليل كفاءة التشغيل، وخدمة العملاء الذكية.
تطبيقات عملية مثل "منصة في هونغ أنش" و"مساعد الذكاء الاصطناعي للسكك الحديدية" التي أطلقتها جيا شون في هونغ.
يوصى بمتابعة: جياشونغ فيهونغ، تشاينا تونغ هاو، هوي هوانغ تكنولوجي، سيوي ليي كونغ وغيرها.