في تقرير المالية للربع الأول من عام 2025 الذي تم نشره مؤخرًا، سجلت تسلا إيرادات بلغت 19.34 مليار USD، وهو أقل بكثير من توقعات 21.37 مليار USD من قبل المحللين. انخفضت الإيرادات من قسم السيارات بنسبة 20%، لتصل فقط إلى 14 مليار USD، مقارنة بمستوى 17.4 مليار USD في نفس الفترة من العام الماضي.
يُعتقد أن السبب هو أن تسلا قد أوقفت الإنتاج في أربعة مصانع لتحديثها استعدادًا لإصدار Model Y الجديد، جنبًا إلى جنب مع تطبيق أسعار بيع متوسطة أقل وبرامج ترويجية قوية.
نظرًا للنتائج غير المشجعة، أفادت الشركة أنها لن تقدم أي التزام بنمو عام 2025 في الوقت الحالي. بدلاً من ذلك، ستعيد تسلا النظر في التوقعات في تقريرها المالي للربع الثاني.
تسلا لا تبيع ولا تشتري المزيد من البيتكوين
على الرغم من التقلبات الكبيرة في السوق المالية، أكدت تسلا أنها لم تقم بأي معاملات بيتكوين في الربع الأول، سواء في الشراء أو البيع.
هذه هي المرة الأولى بعد العديد من الأرباع المتتالية التي حافظت فيها تسلا على حالة الأصول الرقمية دون تغيير، على الرغم من أن الشركة أثارت الانتباه سابقًا عندما اشترت وبيعت BTC بحجم كبير.
تشير هذه الخطوة إلى أن تسلا تتبع استراتيجية أكثر حذراً في ظل عدم الاستقرار في الأسواق المالية العالمية، مع إعطاء الأولوية لاستقرار التدفق النقدي في وقت تتراجع فيه الأرباح.
التوترات السياسية والضرائب تجعل تسلا تواجه صعوبات إضافية
تُقدَّم هذه التقارير المالية في سياق قضاء الرئيس التنفيذي إيلون ماسك الكثير من الوقت في واشنطن، حيث يشارك في مناقشات مع الرئيس دونالد ترامب ويدفع من أجل إصلاح الحكومة.
ومع ذلك، فإن سياسة ترامب الجمركية الصارمة تثير القلق بشأن زيادة التكاليف لشركة تسلا، خاصة مع المواد المستوردة مثل البطاريات، والدوائر الكهربائية، والزجاج للسيارات.
انخفضت أسهم تسلا بنسبة 41% منذ بداية العام حتى الآن، مما يمثل أسوأ ربع لها منذ عام 2022. حذرت الشركة من أن السياسات التجارية المتقلبة والوضع السياسي غير القابل للتنبؤ قد يؤثران بشكل كبير على الطلب على السيارات الكهربائية ومنتجات الطاقة الخاصة بها في الفترة المقبلة.
المحتوى هو للمرجعية فقط، وليس دعوة أو عرضًا. لا يتم تقديم أي مشورة استثمارية أو ضريبية أو قانونية. للمزيد من الإفصاحات حول المخاطر، يُرجى الاطلاع على إخلاء المسؤولية.
إيلون ماسك يسبب الدهشة في تقرير الربع لشركة تسلا، هل تم تصفية البيتكوين؟
في تقرير المالية للربع الأول من عام 2025 الذي تم نشره مؤخرًا، سجلت تسلا إيرادات بلغت 19.34 مليار USD، وهو أقل بكثير من توقعات 21.37 مليار USD من قبل المحللين. انخفضت الإيرادات من قسم السيارات بنسبة 20%، لتصل فقط إلى 14 مليار USD، مقارنة بمستوى 17.4 مليار USD في نفس الفترة من العام الماضي. يُعتقد أن السبب هو أن تسلا قد أوقفت الإنتاج في أربعة مصانع لتحديثها استعدادًا لإصدار Model Y الجديد، جنبًا إلى جنب مع تطبيق أسعار بيع متوسطة أقل وبرامج ترويجية قوية.
نظرًا للنتائج غير المشجعة، أفادت الشركة أنها لن تقدم أي التزام بنمو عام 2025 في الوقت الحالي. بدلاً من ذلك، ستعيد تسلا النظر في التوقعات في تقريرها المالي للربع الثاني. تسلا لا تبيع ولا تشتري المزيد من البيتكوين على الرغم من التقلبات الكبيرة في السوق المالية، أكدت تسلا أنها لم تقم بأي معاملات بيتكوين في الربع الأول، سواء في الشراء أو البيع. هذه هي المرة الأولى بعد العديد من الأرباع المتتالية التي حافظت فيها تسلا على حالة الأصول الرقمية دون تغيير، على الرغم من أن الشركة أثارت الانتباه سابقًا عندما اشترت وبيعت BTC بحجم كبير. تشير هذه الخطوة إلى أن تسلا تتبع استراتيجية أكثر حذراً في ظل عدم الاستقرار في الأسواق المالية العالمية، مع إعطاء الأولوية لاستقرار التدفق النقدي في وقت تتراجع فيه الأرباح. التوترات السياسية والضرائب تجعل تسلا تواجه صعوبات إضافية تُقدَّم هذه التقارير المالية في سياق قضاء الرئيس التنفيذي إيلون ماسك الكثير من الوقت في واشنطن، حيث يشارك في مناقشات مع الرئيس دونالد ترامب ويدفع من أجل إصلاح الحكومة. ومع ذلك، فإن سياسة ترامب الجمركية الصارمة تثير القلق بشأن زيادة التكاليف لشركة تسلا، خاصة مع المواد المستوردة مثل البطاريات، والدوائر الكهربائية، والزجاج للسيارات. انخفضت أسهم تسلا بنسبة 41% منذ بداية العام حتى الآن، مما يمثل أسوأ ربع لها منذ عام 2022. حذرت الشركة من أن السياسات التجارية المتقلبة والوضع السياسي غير القابل للتنبؤ قد يؤثران بشكل كبير على الطلب على السيارات الكهربائية ومنتجات الطاقة الخاصة بها في الفترة المقبلة.